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諾德MAXXDRIVE模塊化系統(tǒng) 滿足高要求的重型驅動系統(tǒng)

更新時間: 2021-04-10  點擊次數(shù): 1932次

近年來,諾德NORD驅動系統(tǒng)以其高品質的減速電機、電機和變頻器聞名,并已從單一減速電機制造商發(fā)展成為您的完整驅動技術解決方案的合作伙伴。整個產品組合包括工業(yè)齒輪箱機構,其輸出扭矩高達282Nm,非常適合重型應用。

                   模塊化MAXXDRIVE® 工業(yè)齒輪箱與諾德變頻器、電機一起,組合成為一個強大的驅動團隊,將功率和智能結合起來,為客戶量身定制驅動解決方案。

             

1

 定制化提供無限可能

        廣泛的定制選擇

        行業(yè)特殊性

MAXXDRIVE® 模塊化系統(tǒng)為行業(yè)特定的特殊解決方案提供了廣泛的定制選項。本系列提供了大量的版本和組件,為定制提供了幾乎無限的可能性。

 

2

 產品組合性能

        高扭矩

        準確控制

從工業(yè)齒輪箱到電子驅動技術,機電操作開合橋的應用實例說明了諾德產品組合的性能和設計可能性。打開和關閉重達數(shù)噸的開合橋需要高扭矩;同時,必須能夠準確地控制驅動系統(tǒng)的速度,從而根據(jù)其位置來控制開合橋的擺動速度。

             

 例如,由于橋梁末端(著陸)位置的目標減速,可以避免對結構和力學的損壞。

 

3

 控制力達數(shù)百噸 

        可靠

        強有力

        節(jié)省空間

開合橋可液壓驅動。就系統(tǒng)、能源和維護成本而言,采用智能變頻器控制的強勁工業(yè)齒輪箱的強大高效電機往往是更可靠、節(jié)省空間的替代方案。

                  

          在一個實際應用案例中,諾德驅動集團的專家設計了一種基于兩個NORD諾德MAXXDRIVE® 工業(yè)齒輪箱的機電傳動裝置,該裝置帶有電機安裝的變頻器。它們驅動一個與齒圈嚙合的小齒輪。這將移動一個杠桿機構,通過該機構,橋將圍繞支撐點旋轉。兩個變頻器可實現(xiàn)驅動器的速度控制。過程控制通過扭矩調整使兩個驅動器的速度進行同步。從而實現(xiàn)了強有力的控制解決方案,不斷滿足客戶在重型應用中的需求升級。

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